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專注彩色瀝青生産,彩色防滑路面設計施工

———不褪色、不變形是混凝土施工材料标準型

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城市彩色路面

  • 彩色路面正是具備了上述要求的産品,通過适當顔色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮豔的顔色。交通管理部門可以根據需要采用防滑彩色路面來設定各種專用車道和标識,它既具有路的
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一   産品簡介
是一種新型路面材料,它是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料,外加無機高溫色劑,經高溫燒制而成,顔色有紅、黃、綠、白、藍、灰等色系。解決了曆年來傳統道路的灰暗、單調等不足,也彌補了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題,良好的隔熱效果,從而有效的抑制當今城市越來越嚴重的熱島氣候,必将掀起彩色路面鋪裝新的潮流。

                    

二   産品特點
是近幾年來世界發達國家普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結料,彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮豔、高檔美觀、永不褪色、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。高耐磨度,顔色鮮豔(比染色骨料效果還要鮮豔),通體一色,永不褪色(徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發異味等非環保的緻命缺點),有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經全新技術制成,也可循環回收再造,無任何毒性及有害物質,節能環保,使用安全。

                      

三    産品性能 
1、工藝簡單便捷:不用專用設備易施工。
2、防滑性能好:可以顯著增加路面的幹燥和雨天抗滑性能,縮短刹車距離達40%以上。
3、顔色豐富可選,色彩豔麗持久:陶瓷制成的彩色防滑顆粒,通體一色,色澤豐富持久,美化環境,愉悅心境。
4、自重輕:厚度薄,重量輕,不會增加橋梁、路面基礎的承載負擔。
5、防水性能好:使路面表面封閉,抗車轍性能好,減少或防止路面開裂,提高使用壽命,減少城市灰塵。
6、降低車輛行駛噪音:吸收聲波,降噪6-7分貝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蝕性優良:對煤油、汽油、柴油等溶劑以及酸堿具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低溫脆性低,有利于嚴寒地區使用;耐老化性能優良,高溫穩定性好。
9、有效延長道路使用壽命。
 
四    産品參數
防滑路面厚度:
自行車道的厚度為1.5-2.5mm。高速公路為3—5mm。  
摩擦性:
一般防滑标線的防滑阻力BPH(SRV)應大于48;高彎道與坡道與車速超過100公裡及特殊場所要求高度防滑的,防滑阻力BPH則不得小于65。
 
五   産品應用
廣泛應用于高速公路、飛機場、飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站台、停車場、公園、廣場、公路捌彎處、交叉路口、車道區分、人行道區分、減速帶以及需有警示性和各種指示标識區域。該産品在構造景觀城區、景觀小區、美化城市環境方面是目前市場上首選的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應用。亞洲區域日、韓、新加坡等國家已率先應用彩陶路面。中國湖北武漢市卓刀泉高架橋通車。這條高架橋為武漢市首條彩色路面高架橋,路面采用了彩色陶瓷顆粒新型材料。
 

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